【bet9手机登录网址】买得起房停不起车?车位定价谁说了算

发布者: 发布时间:2021-03-19
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个人资料:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,取得时事政治热点、时政模拟问题、时事大事记及时事政治热点总结等。今天我们关注时政热点:房间充裕不能停车吗? 车的价格是谁算的? 管理措施的精细化、无缝访问也一定会给人们带来更好的获得感。日前,江西南昌一限价房区购买天价车位的事件引起了舆论的关注。

根据《工人日报》 7月23日的报道,位于南昌市红角洲的联泰天悦小区是南昌市政府的限价室,比其他同级小区便宜。今年7月10日,联泰天悦开始对外销售车位,标准车位28万元,子母车位置46万元,这样的天价车位置比周边小区多,压倒了很多车主。

让业主担心与此相似。这里的车只是不租,所以在出售车位的日子里,车主会接受横幅抗议。事实上,南昌这个小区的车价格还远远低于最低。据报道,2015年南京建邺区星雨华府车位价格为83.5万元。

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2017年,杭州一座大楼的停车场价格为70万元,但相对于南昌的经济水平及其限价住宅周围其他停车场的价格,28万元的停车场显然令人吃惊。开发者有权定价汽车吗? 至少到目前为止,我国还没有实施规范住宅小区停车位价格的法律法规。一辆车买多少钱? 一般来说,开发人员经常计算过。这几年大城市大楼地下停车场的价格上涨是因为这种几乎不受控制的状态。

一般来说,车位价格不应该参照小区方位、楼价及所在城市行业的平均值状况等因素,但在小区地面不允许停车、地铁位置不能出租等情况下,不会带来开发者对地铁位置的垄断和利益。另外,政府对车的定价缺乏指导,也是天价车位置经常出现的最重要因素。

现在地方政府可能会以大楼的指导价格为原作,成为控制大楼的手段,但这个政策与车的位置无关。这可能无法想象,也可能不介意,但无论如何地下停车场为开发者转移到禁止销售压力提供了工具。

此前媒体报道,南昌联泰天悦小区的老板也指出,由于楼盘禁止销售,削减了部分房价利润,开发商将涨到车位,以补偿限价住房政策带来的利润损失。不管这样的诸说是否正确,畸形高的车的价格已经成为民众的心脏病。

相应地,为了彻底确保楼市管制的利益,为了避免开发商把房价的时价转移到车位上,政府有责任加强监督管理,几乎不能把车位价格拉到市场上。另一方面,考虑到汽车已经成为民众上下班最重要的工具,车位本来就是商品房的附属品,独立国家不应该切出,而是捆绑销售车位和商品房,拒绝受到法律法规乃至政府领导政策的制约另一方面,即使不能进行车位和商品房的一体化销售,也必须尽快将车位管理变更为正规化,之后不能脱离政策法规,成为开发者回避限制政策的一个芯片。车的位置不是小事,在城市生活中,所有的点滴都可能构成一定的冲击波,会引起这样的困难。

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相应地,监督管理部门几乎可以更多、更细致、管理措施精细化、无缝访问,一定会带来民众更好的获得感。斯远关于信息请求采访中的公时事政治[正当理由声明]的本论文来源于网络刊登,专门用于自学交流,不包括商业目的。版权归原作者所有,如果涉及作品内容、版权和其他问题,请在30天内与本网络联系,立即处理。

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